【本報消息】友誼圓形地行車天橋B匝道中央樁工程上周六動工，臨近友誼圓形地的一段友誼橋大馬路往返方向，分別收窄至雙線和單線行車，有限度通車後該處道路行車緩慢，不時出現長長的車龍；對於當局建議友誼大馬路和友誼橋大馬路往北區車輛改道至漁翁街、馬揸度博士大馬路和外港碼頭，不少駕駛者認為路線迂迴，周一將是工程開展後首個工作日，駕駛者謂只能期望屆時不會出現嚴重塞車。

        經歷上月當局只提早約兩天時間以新聞稿方式宣佈永久封閉馬揸度博士大馬路往友誼圓形地路口，引致端午節封路措施實施當日交通出現大擠塞，最終路口僅僅「永久封閉」14小時便要重開事件；對於是次因友誼圓形地行車天橋B匝道中央樁工程施工而需要在主要道路實施重大交通措施，交通事務局和公共建設局於上周五上午通知下午舉行新聞發佈會，交代翌日（上周六）將實施的多項交通措施。

        當局指為緩解友誼圓形地即東方明珠一帶路網，以及配合港珠澳大橋和新城A區未來的發展，政府興建由東北大馬路跨越友誼圓形地連接A區之間的行車天橋，亦即A1連接橋，天橋的A、C匝道已於去年11月完工並啟用，車輛由東北大馬路往A區或友誼橋大馬路已無需駛經友誼圓形地，而A區通往東北大馬路的B匝道建造工程亦已於早前開展部份樁基礎工程，這部份施工當時在P地段地盤進行，未需要採取重大的交通措施。

上周六實施首日車龍持續

        按照工程需要，B匝道其中一個樁柱位處友誼橋大馬路靠近友誼圓型地的中央分隔帶，施工期間需佔用友誼橋大馬路部份路段即往返各一條行車道，故政府安排於暑假期間進行施工，並預計施工期約兩至三個月，當局同時已要求承建商加班加點，在保質量及保安全情況下加快施工進度，爭取暑假假期結束前完工。

        為配合施工需要，臨近友誼圓形地的一段友誼橋大馬路往返行車線已於上周六先後收窄，工程車已駛進封閉路段，其中往關閘方向部份路段收窄至雙線行車，而往氹仔方向的部份路段則收窄至單線行車。周日雖然並非上班上學日，但因本澳不時出現降雨天氣，下午現場所見友誼橋大馬路往關閘方向行車非常緩慢，並且持續出現車龍，龍尾不時延伸至油站附近，部份時間甚至到達水塘行人天橋處。

與此同時，勞動節大馬路往友誼橋大馬路亦出現長長的車龍，馬揸度博士大馬路往友誼圓形地路口亦不時出現車龍；友誼橋大馬路往友誼大橋行車線則行車暢順，關閘往友誼圓形地一段友誼橋大馬路亦未見大塞車。

        因應該路段收窄減少了行車線，當局呼籲欲前往港珠澳大橋及北區的車輛改道行駛，建議由友誼大馬路前往的駕駛者改行漁翁街或馬揸度博士大馬路，並取道東北大馬路或高利亞海軍上將大馬路；友誼大橋往澳門方向的車輛，則建議選擇往外港碼頭方向的出口，取道水塘馬路前往。

居民批繞路建議迂迴兼「反智」

        消息公佈後社交平台上有不少駕駛者批評該繞路建議相當迂迴，甚至形容為「反智」；當局則稱已協調博企員工巴及穿梭巴士取道漁翁街，減少大型車輛進入友誼圓形地一帶，現場所見多輛大型旅遊巴在友誼大馬路水塘駛來後便轉入取道漁翁街，但不少穿梭巴士經友誼大橋由氹仔到達澳門後，仍然會使用友誼橋大馬路駛往關閘。此外，當局呼籲八米或以上重型貨車平日周一至周五早上八時至九時，以及下午5點半至七時避免避免進入該區一帶道路。

        由於不少往關閘車輛駛入馬揸度博士大馬路後會經黑沙環新街，當局已開展黑沙環新街整治工程，包括設置臨時上落客貨區、擴闊巴士站設施、增加右轉入東北大馬路的行車道等，並設置多個視頻監察，以整治該區的違泊情況，保持道路的通行條件；周日下午黑沙環新街一帶已樹立多個視頻監察的路牌提示駕駛者，多個泊車位也已封閉禁止泊車，黑沙環新街與東北大馬路交界處仍在進行道路重整工程，資料顯示工程由6月27日開始，施工期限至7月16日。

        此外，當局取消友誼圓形地行車天橋C匝道落腳點的讓先安排；同時會按實際需要開放馬場北大馬路右轉入馬場東大馬路的路口，由警方指揮分流車輛取道馬場東大馬路、勞動節大馬路經友誼圓形地行車天橋C匝道前往友誼大橋。

        周一將是B匝道中央樁展開施工後首個工作日，雖然已踏入暑假期間，但本澳仍有不少學生仍然需要上課，部份學校更進入了考試周，氣象局亦預測周一至周二本澳仍然有驟雨及雷暴，且間中雨勢較大，到底當局實施的交通措施能否紓緩工程對該區交通帶來的壓力，屆時將「見真章」。