
【本報消息】政府透露正開展輕軌人工島支線前期研究,擬由港珠澳大橋人工島口岸經過A區、新口岸和市中心後,再到達媽閣。運輸工務司司長譚偉文在立法會回應議員口頭質詢時透露正進行輕軌南線的前期研究工作,確認選線後會向公眾諮詢意見,並預料人工島支線的建設時間會較輕軌西線更快。他稱明白社會心急交通問題,並稱自己更加心急,但需要一步步梳理解決,相信輕軌東線在2029年開通後,可有效分流旅客由關閘至路氹的交通壓力。
立法會周一起舉行一連兩日的口頭質詢大會,議員李靜儀、梁鴻細均關注內港區規劃及交通整治問題。李靜儀在口頭質詢中促請政府研究澳門西側快速道路優化公交運載力,以及關注巴士從業員工作壓力。梁鴻細關注內港一帶城市規劃問題。列席的譚偉文回應時表示,議員提及跨區快速道路,在澳門城市總體規劃的研究過程中,曾建議北區-1規劃分區內預留一條連接林茂塘西側及青洲區的跨區道路。政府在進行有關詳細規劃草案時,會多方案比選,就跨區道路的實施空間及可行性作出研究;同時亦會尋求合適單位提供澳門輕軌路線的研究服務,屆時將一併探討輕軌西線結合防洪工程的可行性。

高開賢倡本澳建現代化標桿城市
會上除有八名議員先後就議題跟進發問外,立法會主席高開賢也開腔參與討論,他指出,本澳道路網有限,城市老舊制約了發展,存在塞車、掘路、水浸等問題,並提出「大膽一些的想法」,建議政府研究將澳門打造成綠色、環保、低碳、智慧的現代化標桿城市。
高開賢指現時「頭痛醫頭、腳痛醫腳」的方式無法解決問題,旅客到埗後第一步搭車已經是難事,情況影響澳門「國際旅遊休閒中心」的形象,認為當局需要思考如何制定短、中、長期計劃,讓旅客來澳後真正享受到澳門作為旅遊休閒城市的魅力;他建議除了利用大廈之間的連廊、地下管道和地下隧道外,亦可參考內地天津等城市的經驗,研究深度開發地下空間的可能性;並提到本澳可借助內地先進技術力量,推動澳門城市建設,為未來發展奠定基礎。

譚偉文談及輕軌規劃時表示,正在建設的輕軌東線將於2028年完工,有信心於2029年通車,屆時將可分流旅客由關閘到路氹城,減輕西邊交通壓力;而輕軌要深入澳門各區,尤其是舊區和市中心,就只能考慮地下化,由於內港作為人口稠密和交通繁忙的區域,建設輕軌西線需要考慮環境因素和施工對居民的影響,相信地下施工比例會較多。
他透露政府正就人工島支線開展前期研究,亦可能稱為輕軌南線,擬由港珠澳大橋人工島口岸經過A區、新口岸和市中心後,再到達媽閣,選線完成後會向公眾諮詢,由於該路線的施工條件比較好,相信其建設時間或較輕軌西線更快。

同時,特區政府持續推動內港的優化工作。其中,隨著內港南雨水泵站及下水道工程完工,內港一帶的交通經已全面恢復,河邊新街巴士專道亦已恢復,有助提高澳門半島西側的公共交通服務效率,政府亦重新規劃區內過設施,將原來的斑馬線改為交通燈。政府亦持續開展內港片區的活化工作,其中,內港23號及25號碼頭的結構修復工程預計可於今年第三季完成。
在區域合作方面,配合國家「澳門+橫琴」的發展定位,加強兩地「硬聯通」,特區政府正與橫琴方面研究橫琴至澳門的新通道方案,如有進一步消息便會對外公佈。至於議員關注灣仔連接澳門的行人隧道,譚偉文澄清澳方從未提出有關方案。
跟進巴士合同檢討適時調整服務
巴士服務方面,政府持續透過優化軟硬件設備,完善巴士服務和優化居民乘車體驗。現時,政府正跟進巴士合同的檢討工作,會因應社會發展的需要,配合本澳道路網及軌道網的建設進程,適時調整巴士服務。
對議員提到重新規劃巴士線路,譚偉文指巴士路線重整一定會對現有使用者造成影響,包括可供選擇的線路會較原有減少,且需要習慣轉乘,因此需尋求社會最大共識。

議員林宇滔以內港南臨時污水處理設施工程為例,促增加政府公共工程規劃的資訊透明度,又指政府多項建設均未有按照《城市規劃法》規定申請規劃條件圖,進行公示及收集意見。
譚偉文解釋政府工程是按照《都市建築法律制度》,由公共行政領域的部門和機構進行的土木工程,無須申請准照,現行法例亦沒有規定公共工程必須申請規劃條件圖;但相關部門仍會向工務局徵詢意見,工務局收到後會按程序向其他相關部門收集意見,工務局的意見具約束性;強調儘管沒有發出規劃條件圖,各項公共工程的開展也是在具備相應規劃條件要求的基礎上進行。
對於引起區內居民質疑為何內港南臨時污水處理設施選址在人口稠密處。譚偉文解釋內港一帶使用的是混合式下水道,政府在該處設有污水截流的下水道,其中一條南向下水道經由火船頭街、媽閣、亞馬喇前地等進入澳門污水處理廠處理,然而截污系統經常處於滿流狀態,污水就會排到內港;最理想解決方法是將經過媽閣的下水道擴容,但工程的社會成本非常大。

基於此,政府決定建設處理污水的設施,選址只有現時內港5B碼頭以及司打口南舢舨碼頭旁,雖然兩處選址都位處人口稠密之地,但南舢舨碼頭旁空間較窄,且難以做到污水處理,還需要在司打口建設蓄水池,故政府決定最合理和影響較少的選址內港5B碼頭。
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