【本報消息】環境保護局公佈《2024年澳門環境狀況報告》，報告指去年本澳多項環境指標均較2023年有所上升，當中本地溫室氣體估算排放量上升約一成；城市固體廢物量和人均固體廢物量亦分別增加5.1%和4%，人均固體廢物量升至日均2.1公斤，兩項固體廢物量水平均與2019年相若。報告又提到去年本澳高溫天氣、熱帶氣旋及暴雨事件都出現破紀錄情況，2024年本澳平均氣溫23.6度，較氣候平均值高0.8度，與2019年並列為最熱年份。
環保局在2024年環境報告中提到，去年本澳旅客量按年升23.8%至接近3,500萬人次，回復至疫情前九成左右，旅遊強度有一定升幅，年底人口亦有輕微增加。伴隨著經濟和人口增長帶來的資源消耗量，包括本地溫室氣體估算排放量、收費用水量、耗電量及城市固體廢物量等環境指標較2023年有所上升。
去年澳門城市固體廢物量、人均城市固體廢物量、建築廢料量、飛灰量及廢棄車輛總數均較2023年有所增加；當中城市固體廢物量按年增加5.1%至52.6萬公噸，人均固體廢物量上升4%至日均2.1公斤，均與2019年的水平相若；城市固體廢物中八成為有機物、紙張/卡紙以及塑膠。
全年廢棄車輛增至1.2萬輛
同時，去年建築廢料量亦按年增加13.5%至180.3萬立方米，其中工程期間開挖的海泥量升幅顯著，上升47.1%，而飛灰量也上升了2.7%，爐渣量則下降4.3%。另外，去年廢棄車輛總數按年增加22.2%至1.2萬輛。
固體廢物回收方面，本澳去年廢物資源回收率為21.7%，較2023年稍微下降；三色廢物資源回收量均有明顯升幅，按重量計，回收量最高的依次為紙張、電子及電器設備、玻璃及廚餘。
去年本地溫室氣體估算排放量升約一成，當中二氧化碳的佔比達九成，除廢物堆填外，各類溫室氣體排放源的估算排放量均同比增加，並以本地發電及航空交通運輸的估算排放量增加較顯著；而去年溫室氣體和二氧化碳主要排放源依次為陸上交通運輸、本地發電、廢物焚化、商業和家庭用戶及服務業。
空氣質量方面，去年本澳六個監測站空氣質量水平屬「良好」或「普通」的日數佔比88%，按年輕微下降，分別錄得「不良」水平的有15至34日，「非常不良」日數也有兩日。監測站的主要污染物為臭氧及微細懸浮粒子。
2024年耗電量6,030百萬千瓦小時，按年升5.1%；近兩年用水量有所上升，去年已回復至疫前2019年水平，收費用水量94,123千立方米，按年增加5.6%，人均收費用水量每日374.3公升，增幅4%，日平均總污水處理量亦增加4.2%。
海域水質方面，澳門海域水質總評估指數及非金屬評估指數均較2023年上升，重金屬評估指數則相若。2024年全部監測點之重金屬評估指數均處於較低水平且遠低於標準值，非金屬評估指數則有八個超出標準值，較2023年增加。就整體海域水質方面，近五年總評估指數均低於標準值，且重金屬評估指數處於較低水平，但由於無機氮和活性磷酸鹽等污染嚴重，導致非金屬評估指數及富營養化指數持續偏高。
「環保」公共開支約19億元
政府去年就「環保」投入的公共開支約19億元，佔總開支約2%，按年減少5.3%，開支主要用於建設和優化污水和固體廢物等處理設施，建設資源回收處理設施，營運和保養現有環保基建設施以及開展各類環保相關研究項目等。
《2024年澳門環境狀況報告》指去年伴隨著經濟持續恢復，對多項環境指標壓力增大，同時，氣候變化情況亦趨嚴峻。報告建議繼續以「源頭減廢、資源回收」為主軸，優化回收網絡，在社區設置更多回收設施，並透過多渠道宣傳提升社會各界減廢及回收意識。
報告建議持續完善綠色出行配套，加大力度年廣電動車，包括推動公共實體和公共交通轉用電動車，並繼續透過資助提供經濟誘因，進一步完善充電基礎設施建設等。同時，要鼓勵社會節約用水、珍惜水資源，加強中水處理設施的建設，並要加強沿岸水環境改善理順渠網等。
《澳門環境狀況報告2024》已上載至環保局網頁（www.dspa.gov.mo）
另外，2025年六五環境日國家主場活動周四上午在重慶舉行。國家生態環境部相關負責人在活動現場交接儀式上宣佈，2026年六五環境日國家主場活動將由粵港澳三地聯合舉辦，並將活動會旗交接給粵港澳三地政府代表。
粵港澳三地政府代表表示，辦好六五環境日國家主場活動是踐行國家主席習近平生態文明思想、推動國際一流美麗灣區建設、展示粵港澳大灣區風采的具體實踐和重要窗口。三地將在國家生態環境部指導下，學習借鑑前期活動主辦城市的經驗做法，緊密協作、精心策劃、認真籌備，努力將2026年六五環境日國家主場活動辦出水平、辦出特色。
同時，以活動舉辦為契機，進一步深化生態環境領域交流合作，共同建設粵港澳融合創新美麗灣區，對把粵港澳大灣區建設成為新發展格局的戰略支點、高質量發展的示範地、中國式現代化的引領地提供更加堅實的生態環境支撐。
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