【本報消息】沙梨頭北街至俾若翰街近快達樓的行人天橋建造工程開標，公共建設局共收到11份標書，工程造價介乎4,600多萬至6,300多萬澳門元，施工期均為450工作天。當局表示工程預計明年第二季前動工，建成後將串聯筷子基北灣一帶的住宅及休憩區，締造人車分隔的步行環境，方便市民出行。

            「沙梨頭北街—俾若翰街行人天橋建造工程—東段及北段」公開開標周二早上九時半在公共建設局會議室進行，完成開標程序後，當局收到的11份標書全部被接納。

            為優化筷子基一帶的過路設施，締造更安全、舒適的步行環境，政府計劃在沙梨頭北街與俾若翰街交界處一組行人天橋，其中東段長約40米，北段長約50米，共設有三個上落點，分別位於快達樓、宏開大廈及筷子基北灣休憩區的外圍，各上落點均設有升降機、扶手電梯及樓梯。

行人天橋明年第二季前動工

            目前綠楊花園對面的一段俾若翰街近岸行人道正進行市政署的「筷子基北灣泵站箱涵渠工程」，包括在俾若翰街沿岸建造泵站，並正建造海濱休憩區，目前鄰近工程的一段俾若翰街行人過路仍有臨時改動安排。署方早前表示筷子基北灣泵站主體建造工程預計於2025年第二季完成，第三季投入使用。

            公建局表示，沙梨頭北街至俾若翰街近快達樓的行人天橋預計於2025年第二季前動工，最長施工期為500工作天，行車道交界處亦會有相應的優化。項目建成後，將串聯筷子基北灣一帶的住宅及休憩區，締造人車分隔的步行環境，方便市民出行。

            隨著筷子基和青洲一帶落成更多公屋和私人住宅，區內居民急劇上升，但該區同時有不少大型車輛行經，路況較為複雜，除了是次即將興建的沙梨頭北街行人天橋外，歷經多年規劃和落實興建的林茂塘臨時休憩區至筷子基衛生中心、全長980米的空中走廊本月15日起全線貫通，並正式開放供市民使用。

            林茂塘與筷子基一帶步行系統由多條行人天橋和周邊大廈公共行人走廊組成。翻查資料，早在1995年工務部門公佈的「林茂海邊大馬路都市道路規劃」已前瞻性提出，構建由筷子基南灣至內港一帶的空中步行通道，政府於是透過批地合同，要求發展商在新廈一樓增加公共行人走廊，透過連接通道和行人天橋等，連成一條空中走廊，為行人提供安全過路和舒適的步行環境，人車分隔提高行車道通行效率。

            不過筷子基和林茂塘一帶經過近30年發展和建設，多個大型屋苑落成，大量居民遷入，出行過路需求甚大，但過去很長時間區內行人主要利用斑馬線過路，即使信步閑庭連接聯薪廣場和運順新邨兩座行人天橋已經落成啟用，連通筷子基衛生中心至運順新邨，整個步行系統仍相當疏散。

社區步行系統逐步獲得完善

            政府於2023年起籌建林茂海邊大馬路行人天橋及蘭花前地行人天橋，並於今年上半年完工，周邊大廈之間的空中走廊亦於日前相繼落成，筷子基衛生中心至林茂塘臨時休憩區的空中走廊也終於於本月中開放使用，目前相關大廈過去空置多時的二樓商業空間亦見重新裝修放租。

            至於今年中已開始動工，位於沙梨頭海邊大馬路及沙梨頭南街交匯處的「沙梨頭海邊大馬路行人天橋建造工程（第一期）」則預計2025年下半年完工。第一期工程將建造連接運順新邨、信步閑庭及亞洲工業大廈的「L」型的行人天橋，至於另一邊連接運順新邨、永富閣和亞洲工業大廈的「L」型行人天橋則屬第二期工程，惟因落腳點位置涉及複雜的地下管線改遷，當局將視乎情況再適時啟動，但隨著眾多步行系統的動工及完工，筷子基和青洲一帶的步行環境也逐步獲得完善。