【本報消息】一連四日的第71屆澳門格蘭披治大賽車於周日落下帷幕，今年賽事雖然接連受到降雨影響，多場賽事需要延期甚至取消，但根據大會公佈，四日賽事共吸引了10.1萬人次車迷入場，其中壓軸日更錄得3.3萬人次進場觀眾，體育局局長、大賽車組織委員會協調員張子軒總結時指，今年大賽車的七項賽事是針對不同取向的車迷組合而成，並得到國際汽聯的高度認可。

張子軒指今年賽事遇上颱風和天雨等突發天氣，賽會貫徹安全為首要原則動態研判後對賽事作調整，讓賽事能夠順利完成，為觀眾呈現一個安全、精彩、專業的比賽，並強調所有調整是經過與車手、車隊及國際汽聯的專業研判而定。他又指今年GT世界盃得到六大專業超跑車隊組織頂尖車手來澳，相信觀看完GT世界盃賽事的廣大車迷都會「收貨」；TCR多年來作為東望洋大賽品牌，今年與TCR世界巡迴賽結合，呈現一場好的房車賽事，延續東望洋賽事品牌，形容值得保留。

今屆大賽車期間的天氣可謂不似預期，賽事首日便因受颱風影響出現降雨，令原定為今屆賽事打響頭炮的格電練習賽因賽道濕滑而要再三延期，至上周六才進行了練習賽，但開賽不久又因天雨而中止，幸好隨後終於順利完成排位賽，原定周六舉行的正賽就延至周日舉行，可惜到周日早上又因天雨接連取消賽前熱身和正賽，最終由25號英國車手陶德、38號芬蘭車手哥達摩、88號英國車手赫爾文在雨中按排位賽成績計算接受冠亞季獎盃。

至今已第30年來澳參與格電賽的「九冠王」路達稱，電單車須在「完全乾爽」的賽道上作賽，故是次決定是大會與一眾車手溝通下作出，認為是恰當的決定。獲得冠軍的陶德則稱大家都想不到11月還有颱風及還下雨，坦言當日是整個星期遇到的最糟的情況，並指澳門是一條危險的賽道，加上潮濕出賽，電單車車手需要冒很大的風險，認為賽會已盡全力作出最好的安排。

FR世界盃烏高卓古封王

壓軸上演的澳門格蘭披治大賽—國際汽聯FR世界盃由行政長官賀一誠主持起步禮，共鬥15圈的正賽首先由安全車帶領進行熱身，但賽事不時出現碰撞事故，大會先後出示紅旗和黃旗；其中最嚴重的事故在正式比賽後首圈便出現，有戰車在轉入葡京彎時失控撞欄，尾隨的多架戰車亦閃避不級，大會隨即出示紅旗暫停賽事，所有戰車返回維修區等待清理賽道。復賽後排頭位起步的4號美國車手烏高卓古繼續保持領先位置，但期間又有多次碰撞事故而出示黃旗，安全車多次出動帶領車群繞圈，包括到最後一圈時又有車手在葡京彎撞欄，戰車在安全車帶領下按序衝線，烏高卓古贏得冠軍、亞軍是1號德國車手歌德、季軍是7號墨西哥車手理昂。

雲集多位明星級車手的澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃共鬥16個圈，但因天雨同樣由安全車帶領以滾動方式起步，排頭位起步的1號瑞士車手馬些路在賽事大部份時間保持領先位置，但鬥至最後三圈時被83號大利車手傅奧搶佔頭位，二人在激烈競爭下在葡京彎同時衝入緩衝區無緣奪冠，130德國車手晏高成為領先車手最終戲劇性奪冠，89號巴西車手法夫斯和31號南非車手雲達連特分別得第二和第三。

今站作為煞科戰的澳門東望洋大賽—Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽澳門站第二回合原定周日早上舉行，但同樣因天雨延至下午舉行，62號塞爾維亞車手博爾科維奇奪冠，亞軍是186號的阿根廷車手古里亞利，季軍是199號意大利車手布提。年度總冠軍由105號匈牙利車手米捷利斯奪得。

車迷：雨中觀賽更具現場感

同日上演的大灣區GT盃戰況同樣激烈，開賽不久後排頭位起步的37號內地車手鄧億與尾隨的21號內地車手韓壢潮便競爭激烈，但鄧億在葡京彎失控撞欄，韓壢潮鬥至尾段時先後被14號新西蘭車手盧家駿和99號內地車手梁嘉彤超前，期間梁嘉彤多次向盧家駿發動進攻，但仍然由盧家駿以0.0008秒之差率先衝線。不過，晚上賽會宣佈，因起步問題，盧家駿和梁嘉彤各被判罰30秒後跌至第四和第五，原本排第三的韓壢潮升為冠軍，亞軍為66號內地車手楊小偉，季軍是18號香港車手謝榮鍵。

澳門路車回歸盃同樣因天雨及戰車撞欄而提前完賽，21號香港車手陳達文奪冠，96號本澳車手鄭健生排第二，6號香港車手路朗然排第三。另外，澳門路車挑戰賽則由澳門車手包辦三甲，其中7號車手李潔明連續兩年在賽事奪冠，亞軍是28號的巴達華高，2號的巫志輝得季軍。

一連四日大賽車雖然天公不造美出現持續降雨，令備受期待的格蘭披治電單車賽事決戰取消，也局限了不少車手的表現。儘管如此，但仍有大批車迷冒雨到場觀賽，看台上觀眾們雖然撐着雨傘或穿着雨衣，但觀賽時歡呼的聲音依然為比賽添上熱鬧氣氛。有車迷更指雨中觀看賽車，水花配上賽車加速聲，更具現場感。

另外，雖然不時下雨但也無損紀念品攤檔的生意，最後一日所見，本屆大賽車最受歡迎的「庫洛米」戰車模型早已售罄，攤檔負責人稱事前未料到會如此火爆，每日未開攤已有車迷到場輪候。部分攤檔更推出車手簽售活動，在車迷購買商品後安排車手現場簽名，一旦遇上人氣車手，周邊更會擠至水洩不通。