【本報消息】一連四日的第71屆澳門格蘭披治大賽車周日落下帷幕。今年賽事接連受降雨影響，多場賽事需要延期甚至是取消，其中壓軸上演的FR世界盃就在先後出示紅旗和黃旗下完賽，最終由美國車手烏高卓古奪冠；延至同日舉行的格電正賽則因降雨而取消，按排位賽成績計算由英國車手陶德奪冠。

體育局局長、大賽車組織委員會協調員張子軒總結時指，今年賽事遇上颱風和天雨等突發天氣，賽會貫徹安全為首要原則動態研判後對賽事作調整，讓賽事能夠順利完成，為觀眾呈現一個安全、精彩、專業的比賽，並強調所有調整是經過與車手、車隊及國際汽聯的專業研判而定。

他感謝贊助商、各政府部門及全體工作人員的努力和支持，讓賽事得到國際汽聯的高度認可。今年大賽車的七項賽事是針對不同取向的車迷組合而成，並提到今年GT世界盃得到六大專業超跑車隊組織頂尖車手來澳，相信觀看完GT世界盃賽事的廣大車迷都會「收貨」；TCR多年來作為東望洋大賽品牌，今年與TCR世界巡迴賽結合，呈現一場好的房車賽事，延續東望洋賽事品牌，形容值得保留。

大賽車委員會對未來舉辦的賽事類型保持開放態度，舉辦更多類型的精彩賽事，並與世界汽車運動接軌，他指出東望洋賽道是世界年輕車手的成長搖籃和試金石，亦是澳門在國際車壇上的責任，而賽事是不斷有變化，需評估檢視，接下來會與國際汽聯作總結，籌備更精彩賽事。

受颱風影響，今年賽前大會將觀眾席上的大型帳篷收起後未有重新鋪設，張子軒解釋位於水塘和葡京彎的看台位處較為空曠地方，當時氣象部門預測可能出現七級風，經工程師評估後認為大型編織物在強風下不單止會對看台造成更大壓力，亦有可能在賽事期間墜至賽道而造成危險，因此大會向觀眾派發雨衣並呼籲攜帶雨傘到場。

今屆大賽車期間的天氣可謂不似預期，上周四賽事首日受颱風影響出現降雨，令原定為今屆賽事打響頭炮的格電練習賽及後又因賽道濕滑而要再三延期，周六才進行了練習賽開賽不久又因天雨而中止，幸好隨後終於順利完成排位賽，原定周六舉行的正賽就延至周日舉行，可惜到周日早上又因天雨接連取消賽前熱身和正賽，最終由25號英國車手陶德、38號芬蘭車手哥達摩、88號英國車手赫爾文在雨中按排位賽成績計算接受冠亞季獎盃。

FR世界盃不時出現碰撞事故

壓軸上演的澳門格蘭披治大賽—國際汽聯FR世界盃下午在行政長官賀一誠主持起步禮後開賽，共鬥15圈的正賽首先由安全車帶領進行熱身，但賽事不時出現碰撞事故，大會先後出示紅旗和黃旗；其中最嚴重的事故在正式比賽後首圈便出現，有戰車在轉入葡京彎時失控撞欄，尾隨的多架戰車亦閃避不級，大會隨即出示紅旗暫停賽事，所有戰車返回維修區等待清理賽道。復賽後排頭位起步的4號美國車手烏高卓古繼續保持領先位置，但期間又有多次碰撞事故而出示黃旗，安全車多次出動帶領車群繞圈，包括到最後一圈時又有車手在葡京彎撞欄，戰車在安全車帶領下按序衝線，烏高卓古贏得冠軍、亞軍是1號德國車手歌德、季軍是7號墨西哥車手理昂。

雲集多位明星級車手的澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃共鬥16個圈，但因天雨同樣由安全車帶領以滾動方式起步，排頭位起步的1號瑞士車手馬些路在賽事大部份時間保持領先位置，但鬥至最後三圈時被83號大利車手傅奧搶佔頭位，二人在激烈競爭下在葡京彎同時衝入緩衝區無緣奪冠，130德國車手晏高成為領先車手最終戲劇性奪冠，89號巴西車手法夫斯和31號南非車手雲達連特分別得第二和第三。

今站作為煞科戰的澳門東望洋大賽—Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽澳門站第二回合原定早上舉行，但同樣因天雨延至下午舉行，62號塞爾維亞車手博爾科維奇奪冠，亞軍是186號的阿根廷車手古里亞利，季軍是199號意大利車手布提。年度總冠軍由105號匈牙利車手米捷利斯奪得。

同日上演的大灣區GT盃戰況同樣激烈，開賽不久後排頭位起步的37號內地車手鄧億與尾隨的21號內地車手韓壢潮便競爭激烈，但鄧億在葡京彎失控撞欄，韓壢潮鬥至尾段時先後被14號新西蘭車手盧家駿和99號內地車手梁嘉彤超前，期間梁嘉彤多次向盧家駿發動進攻，但仍然由盧家駿以0.0008秒之差率先衝線。不過，晚上賽會宣佈，因起步問題，盧家駿和梁嘉彤各被判罰30秒後跌至第四和第五，原本排第三的韓壢潮升為冠軍，亞軍為66號內地車手楊小偉，季軍是18號香港車手謝榮鍵。

澳門路車回歸盃同樣因天雨及戰車撞欄而提前完賽，21號香港車手陳達文奪冠，96號本澳車手鄭健生排第二，6號香港車手路朗然排第三。

根據賽會公佈一四日大賽車共吸引了101,000人次進場觀眾。