
【本報消息】第71屆澳門格蘭披治大賽車由11月14日起一連四日舉行,賽事組委員公佈七項賽事及參賽車手名單,包括以首度引進的國際汽聯FR世界盃取代F3方程式賽事,賽事吸引來自世界各地的國際冠軍或前列車手參賽,相信屆時將會上演一場高水平賽事。另外,賽事還包括國際汽聯GT世界盃,並且上演國際汽聯TCR世界巡迴賽今季煞科戰,入場的車迷將可見證今季賽事總冠軍的誕生。

今屆澳門大賽車將於11月14日至17日舉行,賽事組委會周二舉行新聞發佈會,公佈賽事和參賽車手名單等資訊。今屆七項賽事包括澳門格蘭披治大賽—國際汽聯FR世界盃、澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃、澳門東望洋大賽—Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽、澳門格蘭披治電單車—第56屆大賽、大灣區GT盃、澳門路車挑戰賽及澳門路車回歸盃。


180名車手參賽人數勝疫前
今屆賽事吸引超過35個國家及地區逾180名車手參賽,參與國家及車手數量已超越疫前2019年。首次引入的FR(Formula Regional區域方程式)賽事將取代F3(三級方程式)賽事,坊間關注會否令大賽車吸引力較以往遜色,體育局局長、大賽車組委會協調員張子軒認為FR同樣屬方程式賽事,形容引入FR賽事得到國際汽聯的大力支持,希望澳門大賽車緊貼國際車壇潮流發展,並形容賽車運動並非「一成不變、十年如一日」,隨著科技進步、賽制更新等,賽車種類及賽事形式在不斷發展變化。
他又表示今年FR賽事有來自世界各地的冠軍或前列車手參賽,可見是一個高水平的FR賽事,同時,本澳車手也有機會參與FR賽事,體現主場優勢並讓公眾看到本澳車手的光芒。FR與F3一樣可讓車手展示身手的平台,目前許多國際F1車隊都有FR的梯隊,可見FR在國際車壇上並非次一級,又或與F3有絕對的對比性。認為若果一級車隊的後起之秀能來澳門東望洋賽道比賽角逐榮耀,他們的故事將與過去在國際頂級賽事的世界冠軍相似,只是時間及車型有所不同。
至於未來會否引入其他賽事,張子軒指政府樂見有好賽事落戶澳門,並形容現時澳門大賽車已屬頂級「組合」,且不同賽事種類未必可全部「打包」成為澳門大賽車賽事,引進其他賽事需要就國際汽聯、國際車壇不同賽事檔期,以及平衡市民出行需要等進行綜合考慮,強調最終目的是將澳門大賽車品牌愈做愈好。


GT世界盃參賽陣容更強大
國際汽聯主席穆罕默德.本.蘇拉耶姆在記者會上視頻講話中表示,今年國際汽聯加大對三項獨有賽事的參與力度,其中最受矚目的就是長久以來深受年輕車手重視,於2024年首度在澳門舉行的國際汽聯FR世界盃,並指參賽車輛雖然不同,但將頂尖隊伍和車手聚首一堂的原則沒有變。來自五個國際汽聯FR方程式錦標賽的車手將會同場一決高下,新的優勝者將會跟冼拿和米高.舒密加一樣踏入傳奇之列。

至於GT3組別賽事將同樣繼續往前發展,今年國際汽聯GT世界盃的參賽陣容,比以往更加強大;與此同時,獲國際汽聯認可的房車賽亦會重臨,首季Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽將會在澳門煞科,決定冠軍誰屬。穆罕默德並祝參賽車手有既刺激又安全的賽事體驗。
今屆大賽車設有1.49萬多個座位,四日賽事門票已開始公開發售,11月14日和15日票價為100澳門元,而11月16日和17日票價則由400元至1,200元,價格視乎不同看台而定,每人每次限購最多20張門票,凡年滿兩歲以上需購票入場。

此外,組委會亦安排了多項周邊活動,除了會在11月2日和3日在塔石廣場舉辦大賽車親子嘉年華外,車展活動亦將於隨後的9日至10日在塔石廣場舉行。
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